Смертельная проблема машиностроения | Otzovy.com

Смертельная проблема машиностроения | Otzovy.com

Добавить свой отзыв
Добавить в избранноеИзбранноеУдалить из избранного 0



В этом видео я отвечу на вопрос из письма, стоит ли учиться и работать инженером. Речь пойдет в первую очередь о машиностроении

8 Отз. - Смертельная проблема машиностроения | Otzovy.com

0.0 из 5
0
0
0
0
0
Добавить отзыв
Показать все Полезные Высокий рейтинг Низкий рейтинг
  1. Хочу Стать Инженером

    Вопросы и предложения:

    stat.inzhenerom@gmail.com

    Telegram сообщество:

    https://t.me/hsitg

    Яндекс-Дзен:
    https://zen.yandex.ru/id/62c1a11638e78128b45ba517

    Поддержать канал

    https://boosty.to/hsi

    Поблагодарить(0) Не нравится(0)You have already voted this
  2. Alexandr I.

    Приветствую!
    Видно человек компетентный,подскажи ,как быстро освоить проектирование штампов для листовой штамповки и пресс форм?

    Поблагодарить(0) Не нравится(0)You have already voted this
  3. membran

    Грустно это всё.
    Мне 17 лет, и я действительно мечтаю стать инженером-конструктором в машиностроении, и занимаюсь как сказал автор "кустарной инженерией", у меня на данный момент уже есть несколько лет опыта проектирования в САПР, и в 3D печати, и я хочу развиваться дальше в этом направлении. Основные мои проекты это две полноценные Р/У модели, спроектированные с нуля (привожу в качестве примера того, чем я занимаюсь). Но меня пугают практически отсутствующие перспективы, и я не знаю что мне делать.. Давно считал себя человеком определившимся кем хочу стать, но чем больше понимаю что вероятность стать исключением из правил, и работать над интересными проектами за достойную зарплату крайне мала, тем больше я думаю что скоро потеряюсь в жизни.
    Я пишу это не просто так, а хотел бы услышать мнение других, в том числе автора. Мне очень нужны советы опытных людей

    Поблагодарить(0) Не нравится(0)You have already voted this
  4. Anton Egorov

    Привет! Согласен с тобой полностью, с учетом 15ти летнего общего инженерного стажа в машиностроении. Со своей стороны, могу порекомендовать будущим инженерам учить иностранный язык. Я сам после 12ти лет работы в РФ в итоге переехал по специальности (инженер конструктор) за границу. И только тут я почувствовал, что тебе платят адекватно твоим обязанностям и сам режим работы не такой напряженный как в РФ. И отвечу скептикам. Никто не смотрит на гражданство, смотрят на навыки и знания. И если вы сможете продемонстрировать свои навыки на иностранном языке, то проблем с поиском работы не будет. Если все же рассматривать работу в РФ, то обратите на машиностроение в нефте-газовой области (оборудование для добычи и энергоресурсов). В этих областях оплата более или менее.

    Поблагодарить(0) Не нравится(0)You have already voted this
  5. Kam Kuh

    Как скоро выпускающемуся специалисту по приборостроению, мне сначала было даже как-то грустно слушать. Успев поработать на полставки на трёх предприятиях и пообщавшись там с людьми, у меня сложилась такая же картина: куда ни иди, везде тебя ждут максимум 30-40 тысяч (даже при большой ответственности), невежественное руководство и потраченные нервы в процессе согласований. И по итогу сошёлся на том, что единственный плюс такой работы – это только получение опыта, чтобы в дальнейшем его направить на открытие и ведение своего дела. Менять сферу я даже не думаю, так как я не столько гонюсь за деньгами, сколько больше волнует занятие делом по душе.

    Да и, в целом, я считаю, что новое время требует максимальной самостоятельности и труда в небольших оперативных группах, а не вкалывания на малоповоротливом заводе/предприятии, где ты получаешь стабильные 30к, вне зависимости от того работаешь ли ты в поте лица или просиживаешь на рабочем месте. Также считаю, что нет ничего лучше, когда твой заработок всецело зависит только от тебя, а не от директоров, которые беспокоятся в основном о личном благополучии. Так что отчаиваться нечего, нужно просто уметь брать ответственность за себя в свои руки и стараться быть «на волне» 😉

    Поблагодарить(0) Не нравится(0)You have already voted this
  6. Nathan Schwarzkreuz

    Думаю, стоит отслеживать государственные вливания в определённые сферы.

    По ним можно определить вектор развития на 5-10 лет вперёд.

    Далее математика: 5 лет вуз, 5 лет на повышение квалификации. И когда отрасль оживёт, человек будет уже высокого уровня для занятия должности.

    Поблагодарить(0) Не нравится(0)You have already voted this
  7. Retroman Live

    Насчёт строительства я не согласен. Как было сказано в видео про кризис, вызванный военным конфликтом. Он затронул многие отрасли, включая само строительство. И оказалось, что государство не подготовило материальную базу, и зависимость составила около 90% на строительные материалы. Поэтому я сомневаюсь в перспективности этой отрасли.

    Поблагодарить(0) Не нравится(0)You have already voted this
  8. Kilimanjaro

    Спасибо вам за ваш опыт! Я пойду в IT.

    Поблагодарить(0) Не нравится(0)You have already voted this

    Добавить отзыв

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


    Смертельная проблема машиностроения | Otzovy.com
    Смертельная проблема машиностроения | Otzovy.com

    Отзывы.Ком  | Отзывы от частных лиц
    Logo
    Enable registration in settings - general